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Inquinamento navi da crociera, c'è anche il porto di Palermo
Al 35esimo posto in Europa. Legambiente: «Noi inascoltati»

Sempre più il capoluogo siciliano punta sul turismo crocieristico: a ottobre previsto l'arrivo di 25 grandi navi. Ma gli impatti restano preoccupanti. Già l'anno scorso un rapporto Arpa indicava la necessità dell'elettrificazione dei moli dell'Isola

Andrea Turco

Foto di: Manlio Melluso

Foto di: Manlio Melluso

«L'ultimo Rapporto europeo pubblicato a giugno 2019 da Transport & Environment, riguardo ai dati sulle emissioni inquinanti delle grandi navi da crociera, evidenzia che nei mari europei, tali navi, da sole, emettono 10 volte in più le sostanze inquinanti rispetto a 260 milioni di veicoli circolanti nell'Unione europea». Comincia così l'interrogazione a risposta orale, presentata lo scorso 18 giugno alla Camera dalla deputata pentastellata Angela Raffa e rivolta al Ministero dell'Ambiente. Un'interrogazione che solleva un annoso problema, ovvero quello dell'impatto del turismo da crociera sulle città portuali. Come ricorda la stessa Raffa, «l'Italia risulta tra i Paesi più esposti e tra le 50 città portuali più inquinate ben 10 sono italiane (Venezia, Civitavecchia, Napoli, Genova, La Spezia, Savona, Cagliari, Palermo, Messina, Bari)».

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